Các hạng ghế, tóm tắt
Các chuyến tàu cao tốc (dòng C, và các chuyến quốc tế dòng D) có hai hạng mà hầu hết du khách chọn giữa — hạng Hai và hạng Nhất — và một số chuyến C có thêm hạng Thương Gia cao cấp. Các chuyến tàu thường (K11 và K12) thì khác: chúng có Ghế Cứng và Giường Nằm Mềm thay vào đó. Mọi hạng đều có điều hòa, với ổ cắm điện tại ghế.
Không có chuyến tàu đêm nào trên tuyến này — mọi chuyến đều chạy vào ban ngày.
Hạng ghế nào chạy trên tàu nào
Hạng ghế phụ thuộc vào loại tàu, không phải tuyến đường. Đây là những gì mỗi loại tàu cung cấp:
- ◆Tàu C (cao tốc): Hạng Hai, Hạng Nhất, và Thương Gia trên một số chuyến.
- ◆Tàu D (quốc tế): Hạng Hai, Hạng Nhất.
- ◆Tàu K (thường): Ghế Cứng, Giường Nằm Mềm.
Ghế Cứng
Hạng phổ thông, có trên các chuyến tàu thường (K11 và K12). Ghế thẳng lưng, cố định, bố trí 2+3 — cách rẻ nhất để đi tuyến này. Đây là hành trình chậm hơn so với tàu cao tốc, nên phù hợp với những du khách quan tâm đến giá cả hơn là tốc độ.
Hạng Hai
Lựa chọn tiêu chuẩn, và đáng giá nhất cho hầu hết hành trình. Bố trí ghế 2+3 với cổng sạc và không gian để chân hợp lý. Thoải mái và có điều hòa — cho một chặng hai giờ giữa các thành phố, đây là đủ cho hầu hết mọi người.
Hạng Nhất
Nâng cấp về không gian và sự yên tĩnh. Bố trí 2+2 với ghế rộng hơn, đệm êm hơn, tựa đầu và để chân có thể điều chỉnh, và nhiều không gian để chân hơn. Thường yên tĩnh hơn và ít đông đúc hơn hạng Hai.
Hạng Thương Gia (một số chuyến)
Trên một số chuyến tàu nhất định có hạng Thương Gia cao cấp: bố trí 1+1 hoặc 2+2 với ghế ngả hoàn toàn, rộng rãi hơn, thường ở gần đầu tàu, đôi khi có quyền vào phòng chờ và đồ uống miễn phí. Hạng này không có trên mọi tuyến — khi có sẵn cho chuyến tàu của bạn, bạn sẽ thấy nó như một lựa chọn.
Kiểu bố trí ghế thay đổi tùy theo tàu. Một số toa Thương Gia có ghế dạng khoang kín, với vách ngăn riêng tư cao và đèn đọc sách cùng màn hình cá nhân; số khác là các hàng ghế ngả bằng da rộng rãi mở. Cả hai đều là cùng hạng Thương Gia — bố trí cụ thể tùy thuộc vào đoàn tàu nào chạy chuyến của bạn.
Giường Nằm Mềm
Giường Nằm Mềm chỉ có trên các chuyến tàu thường (K11 và K12). Bạn có một chỗ trong khoang riêng chung cho bốn người, với bàn và nhiều không gian hơn bất kỳ hạng nào khác. Đây là các chuyến chạy ban ngày — khoang này mang lại sự yên tĩnh và riêng tư, không phải giường nằm qua đêm. Đây là cách đi tuyến này êm ả nhất, và cũng chậm nhất.
Cách chỗ ngồi được phân bổ
Đây là phần đáng để hiểu rõ trước khi đặt vé. Chỗ ngồi trên Đường sắt Lào–Trung được phân bổ ngẫu nhiên bởi chính hệ thống bán vé của đường sắt — không phải bạn cũng không phải chúng tôi chọn chỗ ngồi cụ thể. Đó là quy định của hệ thống LCR, không phải hạn chế trong cách bạn đặt vé.
Điều đó cũng có nghĩa là với một nhóm, đường sắt có thể không xếp mọi người ngồi cùng nhau. Chúng tôi luôn cố gắng hết sức để xếp nhóm của bạn ngồi cạnh nhau, nhưng không thể đảm bảo ghế liền kề — và chúng tôi sẽ không bao giờ trì hoãn việc đặt vé của bạn chỉ để chạy theo điều đó khi việc giữ được chỗ mới là điều quan trọng. Điều chúng tôi đảm bảo là một chỗ ngồi cho mọi người trong nhóm bạn, hoặc hoàn lại tiền.
- ◆Ghế cạnh cửa sổ được ký hiệu A và F; ghế cạnh lối đi là C và D.
- ◆Hàng 1-7 thường hướng về phía trước; hàng 8-14 có thể hướng về phía sau.
- ◆Một số toa có ghế kiểu bàn, nơi hai hàng ghế đối diện nhau.
Tại mỗi chỗ ngồi
Dù bạn đi hạng nào, bạn cũng có ổ cắm điện hoặc cổng sạc, một khoang có điều hòa đầy đủ, và nội thất sạch sẽ, hiện đại. Hãy tải bản đồ và bất cứ thứ gì bạn muốn xem trước khi lên tàu — dữ liệu di động có thể chập chờn qua vùng núi, và không có wifi trên tàu.