座位等级速览
高铁列车（C字头车次，以及D字头国际车次）提供大多数旅客会在其中选择的两个等级——二等座和一等座，部分C字头车次还会加设更高级的商务座。普速列车（K11和K12）则不同：提供的是硬座和软卧。所有等级均配有空调，座位处设有电源插座。
本线路没有夜间行驶的列车——所有车次都在白天运行。
哪个车次提供哪种座位等级
座位等级取决于车次，而非路线。以下是各类车次提供的座位等级：
- ◆C字头车次（高铁）：二等座、一等座，部分车次提供商务座。
- ◆D字头车次（国际）：二等座、一等座。
- ◆K字头车次（普速）：硬座、软卧。
硬座
经济型座位，仅在普速列车（K11和K12）上提供。直背固定座椅，2+3布局——是乘坐本线路最经济的方式。行驶速度比高铁列车慢，适合更看重票价而非速度的旅客。
二等座
标准选择，对大多数行程而言性价比最高。2+3座位布局，配有充电口，腿部空间也算充裕。舒适且有空调——对于城市之间两小时左右的行程，大多数人这个等级就已经足够。
一等座
空间更大、更安静的升级选择。2+2座位布局，座椅更宽、软垫更厚，配有可调节头枕和脚踏，腿部空间也更充裕。通常比二等座更安静、更宽松。
商务座（部分车次提供）
部分列车提供更高级的商务座：1+1或2+2布局，座椅可全平躺、格外宽敞，通常位于车厢靠前位置，有些还提供休息室服务和免费饮品。并非每条线路都提供商务座——如果您所乘车次有这一选项，预订时会显示出来。
座位样式因车次而异。部分商务车厢采用封闭式舱型座椅，配有高度私密的隔板、独立阅读灯和屏幕；另一些则是宽敞真皮躺椅组成的开放式排列。两者都属于同一商务座等级——具体布局取决于运行该车次的车型。
软卧
软卧仅在普速列车（K11和K12）上提供。您将获得一个四人共享私密包厢内的座位，配有小桌，空间比其他任何等级都更宽敞。这些都是白天运行的车次——包厢提供的是安静和私密感，而非过夜卧铺。这是乘坐本线路最舒适、也是最慢的方式。
座位如何分配
这一部分在预订前值得了解清楚。老中铁路的座位由铁路自己的售票系统随机分配——无论是您还是我们都无法挑选具体座位。这是老中铁路系统本身的规则，并非我们预订方式的局限。
这也意味着，对于团体出行，铁路系统不一定会把所有人安排在一起。我们总会尽力让您的团体成员相邻而坐，但无法保证座位一定相邻——同时我们也绝不会为了争取相邻座位而拖延您的整体预订，毕竟锁定座位本身才是最重要的。我们保证的是：您团体中的每一个人都有座位，否则全额退款。
- ◆靠窗座位编号为A和F；靠走廊座位为C和D。
- ◆1至7排通常朝前；8至14排可能朝后。
- ◆部分车厢设有对坐式桌位，两排座椅面对面。
每个座位都配备什么
无论选择哪个等级，您都能获得电源插座或充电口、全程空调车厢，以及整洁现代的车厢内饰。请在上车前下载好地图和想看的内容——山区路段手机信号可能不稳定，且车上没有无线网络。